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Información sobre ferrocarriles de Bosnia Herzegovina

Bosnia-Herzegovina cuenta con dos compañías de operaciones ferroviarias. ZFBH (Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine) funciona en la Federación Musulmana/Croata de Bosnia Herzegovina, mientras que ZRS (Željeznice Republike Srpske) funciona en la Republika Srpska (República Serbia). La red de trenes no es extensa, pero sí ofrece algunos viajes muy buenos en trenes cómodos. La ruta que más usan los turistas es la que va de Sarajevo a Mostar. A esta ruta la recorren dos trenes a diario que siguen hasta Ploce en la costa croata.

Visite el sitio web de ZRS: Versión en inglés / serbio.

ZRS
Las líneas en donde presta servicios ZRS se cruzan todas en la 'intersección' de Doboj. De allí salen cuatro líneas:

  • Doboj-Banja Luka (110km) que se extiende hasta Banja Luka-Novi Grad (102km): vía única electrificada. En Novi Grad, hay una conexión a la sección ZFBH Bihac y al ferrocarril croata (HZ).
  • Doboj-Maglaj (23km) (-Sarajevo): vía doble electrificada. Al sur de Maglaj, la línea pertenece a la sección ZFBH de Sarajevo.
  • Doboj-Samac (60km): vía única electrificada. En Samac, hay una conexión a los Ferrocarriles de Croacia (HZ).
  • Doboj-Petrovo Novo Selo (33km) (-Tuzla, 61km): vía única con máquinas diesel. La sección Petrovo Novo Selo-Tuzla (28km) pertenece a la sección de Tuzla de ZFBH.

ZFBH
ZFBH opera tres redes independientes.

  • ZFBH Sarajevo/Rajlovac opera trenes de pasajeros en la línea principal (Doboj-) Maglaj-Sarajevo-Ploce. El servicio regional de pasajeros sólo se presta al sur de Zawidovici.
  • ZFBH Bihac.
  • ZFBH Tuzla: trenes de pasajeros diarios a Brcko y a Drenovzi.

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