Historia de InterRail
2007
El canal de ventas en línea InterRail es parte de la compañía Eurail.Com. Eurail.Com B.V. está situada en Utrecht, Países Bajos. Distribuimos Eurail e InterRail Passes a nivel mundial.
Eurail.Com B.V. pertenece a Eurail Group G.I.E., una compañía que administra los productos de InterRail y de Eurail en nombre de 26 Ferrocarriles Europeos.
2005
La comunidad de InterRail da la bienvenida a un nuevo país participante en la zona D: Bosnia-Herzgovina. Ahora la comunidad de InterRail está integrada por 30 países.
2001
La comunidad de InterRail crea su propio sitio Web para que los usuarios tengan un acceso fácil y rápido para actualizar la información de InterRail.
1998
La oferta de InterRail se extiende a las personas mayores de 26: ahora se ha extendido el límite de edad en InterRail.
Se presentan tres niveles de precios:
- para jóvenes menores de 26;
- para adultos mayores de 26;
- para niños menores de 12.
Los países participantes de Europa Oriental ahora están agrupados en 2 zonas:
Zona D : Polonia, República Checa, Hungría, Croacia, Eslovaquia.
Zona H : Bulgaria, Rumania, Yugoslavia, ex República yugoslava de Macedonia.
1994
Nace una nueva oferta de InterRail con la creación de diferentes zonas. Se introducen siete zonas:
Zona A : Gran Bretaña, Irlanda del Norte, Irlanda.
Zona B : Suecia, Noruega, Finlandia.
Zona C : Dinamarca, Alemania, Suiza, Austria.
Zona D: Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia, Bulgaria, Rumania, Yugoslavia
Zona E : Francia, Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo.
Zona F : España, Portugal, Marruecos.
Zona G : Italia, Eslovenia, Grecia, Turquía y los servicios de barcos entre Italia y Grecia.
Hay dos períodos de validez:
- 15 días para el pase de una zona;
- Un mes para el pase de 2 zonas, pase de 3 zonas o Global Pass.
Además en 1994 InterRail inicia la creación del Fondo de Solidaridad para la Movilidad de la Juventud con el apoyo de la Unión Internacional de Ferrocarriles y el Consejo Europeo. Con un euro donado de cada tarjeta InterRail Youth, este fondo estimula la movilidad de la gente joven que se encuentra en desventaja en Europa.
1990 / 1991
Tras la caída de la cortina de hierro, la comunidad de InterRail se amplía con la participación de nuevos países. Ahora gracias a InterRail miles de jóvenes pueden visitar los países de Europa central y oriental.
1985
Se crea la oferta 'InterRail + ferry' para mejorar el InterRail Pass. Con esta oferta se tiene acceso a una selección de compañías de ferry.
1979
Los viajeros de hasta 26 años pueden hacer uso de InterRail.
1976
El límite de edad del pase se extiende desde 21 a 23 años. Más personas pueden disfrutar de las ventajas de InterRail.
1972
En el 50mo aniversario de la Unión de Ferrocarriles Internacionales, se crea InterRail como un pase de ferrocarril para viajar en 2da clase durante un mes en 21 países de Europa: Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania Occidental y Oriental, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, España, Suecia, Suiza, Reino Unido, Yugoslavia.
InterRail está dedicado a los jóvenes de hasta 21 años. Se permiten viajes ilimitados y se otorga un 50% de descuento en los viajes con la red ferroviaria emisora. Desde el comienzo, InterRail está pensado para que la gente joven viaje libremente a precios muy ventajosos.
Con InterRail nace una nueva manera de viajar por Europa.
